Traditional Sailing-Ε course
Section outline
-

Traditional Sailing School
- One of the objectives of KOINSEP CYCLADES is the continuous activation in the rescue of all kinds of traditional arts and professions by educating the public and its members, especially traditional Boatbuilding.
- Cyclades Sailing School since 2016, is starting traditional sailing courses in Syros with our Sailing Boat KIVOTOS, for the first time in Greece. The aim of the school is to learn Traditional Sailing, to promote our cultural heritage, to save our traditional ships and the survival of the professions related to their construction, especially in Syros, with the huge shipbuilding tradition.
- A precondition for our own effort is to get in touch with the traditional sailing sport, acquiring theoretical and practical knowledge and skills of most, hoping to continue in our country the love for the traditional boat. The innovation of our Sailing school is the distance learning of the theoretical course.
- PRACTICE
- After certification of knowledge and written examinations, practising with sailing boats and traditional boats for a week in Syros. The distance learning system based on the use of the e-learning Moodle platform.
Cyclades Sailing School
Social Cooperative of CycladesALTERA VITAKepos Manna- 84100 SyrosCYCLADES-GREECEtel:+306972204356Εmail:mail:sailingschoolcyclades@gmail.com
E-learning: https://e-learning.alteravita.eu/
-
Καλώς ήρθατε!
Η Σχολή Ιστιοπλοΐας της ΚΟΙΝΣΕΠ ΚΥΚΛΑΔΩΝ (CYCLADES COOP- SAILING SCHOOL) ξεκινά μαθήματα Παραδοσιακής ιστιοπλοΐας εξ αποστάσεως, για πρώτη φορά στην Ελλάδα.
Σκοπός της σχολής είναι η εκμάθηση Παραδοσιακής Ιστιοπλοΐας, η ανάδειξη της πολιτιστικής μας κληρονομιάς, η διάσωση των παραδοσιακών μας σκαριών και η επιβίωση των επαγγελμάτων που σχετίζονται με την ναυπήγηση τους ιδιαίτερα στη Σύρο, με την τεράστια ναυπηγική παράδοση.
Μέσα από τα μαθήματα που θα παρακολουθείσετε στις εβδομάδες που ακολουθούν θα είναι:
Το πρόγραμμα των θεωρητικών μαθημάτων περιλαμβάνει:
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΙΣΤΟΡΙΚΗΣ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΙΣΤΙΟΦΟΡΩΝ ΣΚΑΦΩΝ στη ΣΥΡΟ
ΤΥΠΟΙ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΩΝ ΙΣΤΙΟΦΟΡΩΝ ΣΚΑΦΩΝ
ΕΞΑΡΤΙΣΗ, ΙΣΤΙΟΦΟΡΙΑ ΣΚΑΦΟΥΣ ΛΑΤΙΝΙΟΥ
ΤΥΠΟΙ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΩΝ ΣΚΑΦΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΞΥΛΟΝΑΥΠΗΓΙΚΗΣ ΤΕΧΝΗΣ
ΑΝΕΜΟΣ (ΤΑΧΥΤΗΤΑ, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ, ΦΑΙΝΟΜΕΝΟΣ)
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ – ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΣΕ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΑ ΣΚΑΦΗ
ΝΑΥΤΙΛΙΑ (Α΄ ΜΕΡΟΣ)- ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΟΣΜΟΓΡΑΦΙΑΣ-ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΙ, ΜΕΣΗΜΒΡΙΝΟΙ- ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΕΣ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΕΣ, ΣΤΙΓΜΑ
ΧΑΡΤΕΣ, ΜΕΡΚΑΤΟΡΙΚΗ ΠΡΟΒΟΛΗ ΠΥΞΙΔΕΣ, ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
ΧΑΡΑΞΗ ΠΟΡΕΙΑΣ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΘΕΣΗΣ (ΣΤΙΓΜΑ)
ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΚΑΦΟΥΣ - ΣΩΣΤΙΚΑ, ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΑ ΜΕΣΑ, ΠΝΕΥΣΤΕΣ ΣΧΕΔΙΕΣ, ΣΗΜΑΤΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΓΙΑ ΒΟΗΘΕΙΑ. ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ – ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ -ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ-VHF-GMDSS
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΛΙΜΕΝΟΣ, ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ, ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΩΝ
ΜΗΧΑΝΕΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ, DIESEL
ΔΙΕΘΝΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΠΟΦΥΓΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΕΩΝ
ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΑ, ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΚΑΙΡΟΥ
ΠΡΩΤΕΣ ΒΟΗΘΕΙΕΣ
Μετά από πιστοποίηση των γνώσεων και γραπτές εξετάσεις , η πρακτική εξάσκηση γίνεται με ιστιοφόρα σκάφη και παραδοσιακά σκάφη για μια εβδομάδα στην Σύρο.
Με το πέρας του θεωρητικού μαθήματος χορηγείται βεβαίωση συμμετοχής.
Μετά την ολοκλήρωση της θεωρητικής και της πρακτικής εκπαίδευσης, για την απόκτηση πτυχίου Κυβερνήτη Παραδοσιακού Σκάφους, οι εκπαιδευόμενοι δίνουν εξετάσεις μέσω πιστοποιημένου ηλεκτρονικού συστήματος με την πλατφόρμα MOODLE.Καλή μας συνεργασία και ΚΑΛΑ ΠΑΝΙΑ !!!
Ευχαριστούμε!Μίλτος ΣακελλαρίουΈφορος ΕκπαίδευσηςΣχολή Παραδοσιακής ΙστιοπλοΐαςΚΟΙΝΣΕΠ ΚΥΚΛΑΔΩΝ-ΑLTERA VITASocial Cooperative of CycladesΚήπος Μάννα E11- 84100 SyrosCYCLADES-GREECEtel:+306972204356E-mail: alteravitacyclades@gmail.comE-Learning: https://e-learning.alteravita.eu/Activities: 7 -

ΤΥΠΟΙ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΩΝ ΙΣΤΙΟΦΟΡΩΝ ΣΚΑΦΩΝ
Η ναυπηγοξυλουργική τέχνη αποτελεί έναν από τους κατ' εξοχήν παραδοσιακούς κατασκευαστικούς κλάδους της χώρας μας. Οι καραβομαραγκοί μας συμπεριέλαβαν αρκετά στοιχεία στην τέχνη τους από ξένους συναδέλφους τους, μεταφέροντας εκ παραλλήλου και στους γειτονικούς τους λαούς τη δική τους τεχνογνωσία.
Η μεγάλη ποικιλία της πλούσιας ναυπηγικής μας παράδοσης είναι κάτι το πρωτόγνωρο, συγκρίνοντάς την με τις αντίστοιχες άλλων χωρών. Σε γενικές γραμμές, οι νεότεροι τύποι των ελληνικών ξύλινων σκαφών προέρχονται από τους αντίστοιχους παλαιούς, χωρίς καμιά σημαντική εξέλιξη στο μέγεθος, στην εμφάνιση ή την ιστιοφορία τους. Στην ενότητα αυτή θα γνωρίσετε τα γνωστότερα είδη παραδοσιακών σκαφών που κατασκευάστηκαν στην Ελλάδα.
Activities: 10 -

ΙΣΤΙΟΦΟΡΙΕΣ
Τα ΠΑΝΙΑ αποτελούσαν τον σημαντικότερο εξοπλισμό των καραβιών την εποχή των ιστιοφόρων. Τα σχήματα και οι συνδυασμοί των πανιών που μπορούσε να φέρει ένα σκάφος παρουσιάζουν μεγάλη ποικιλία. Ο συνδυασμός αυτός ήταν η ιστιοφορία ενός καραβιού ή η εξάρτησή του, όπως ονομαζόταν παλαιότερα, τότε που τα πανιά λέγονταν και άρμενα.
Στο Αιγαίο, λόγω των φυσικών συνθηκών και της διαμόρφωσης του νησιώτικου χώρου, τα πανιά αναπτύχθηκαν με ιδιαίτερη ευρηματικότητα από τους αρχαίους χρόνους οδηγώντας σε αρκετές τεχνικές εξελίξεις ως προς την εκμετάλλευση του αέρα στη ναυσιπλοΐα. Δημιουργήθηκε, λοιπόν, μια μοναδική παράδοση που διασώθηκε για αιώνες από τους Έλληνες, αλλά και τους άλλους λαούς της Ανατολικής Μεσογείου. Η παράδοση αυτή λησμονήθηκε τα τελευταία πενήντα περίπου χρόνια κάτω από την πίεση των σύγχρονων τεχνολογιών. Έτσι, σημαντικά είδη ελληνικών πανιών, όπως το λατίνι και η σακολέβα, που αφθονούσαν στα λιμάνια και τα νησιά της χώρας, σήμερα δεν σώζονται ούτε για δείγμα.
Activities: 9 -

ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΞΥΛΟΝΑΥΠΗΓΙΚΗΣ
Σ αυτή την ενότητα παρουσιάζονται τα εργαλεία που χρησιμοποιούν οι καραβομαραγκοί για την κατασκευή παραδοσιακών σκαφών.
Activities: 7 -
Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΞΥΛΟΝΑΥΠΗΓΙΚΗΣ ΤΕΧΝΗΣ -
ΤΟ ΤΡΕΧΑΝΤΗΡΙ

Μέσα από αυτή την ενότητα ξετυλίγεται η ιστορία της κατασκευής παραδοσιακών σκαριών και ειδικά του τρεχαντηριού στην χώρα μας.
Activities: 5 -
ΟΙ ΠΛΕΥΣΕΙΣ ΚΑΙ Η ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΤΩΝ ΠΑΝΙΩΝ

ΟΙ ΠΛΕΥΣΕΙΣ
Οι βασικές πλεύσεις ως προς τον άνεμο είναι οι εξής τρεις:
α) Όρτσα, δηλαδή πλεύση με γωνία μέχρι 45° περίπου ως προς την κατεύθυνση απ’ όπου φυσάει ο αληθής άνεμος (περί τις 20ο–30° ο φαινόμενος άνεμος). Πλεύση με μικρότερη γωνία ως προς τον άνεμο δεν είναι δυνατή*.
β) Πλαγιοδρομία δηλαδή πλεύση με τον άνεμο στην πλευρά μας.
γ) Ουριοδρομία, δηλαδή πλεύση με τον άνεμο από την πρύμνη μας (από την «ουρά» του σκάφους).
Activities: 4 -
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΟΣΜΟΓΡΑΦΙΑΣ-ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΙ,
ΜΕΣΗΜΒΡΙΝΟΙ- ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΕΣ ΣΥΝΤΕΤΑΓΜΕΝΕΣ, ΣΤΙΓΜΑ
ΧΑΡΤΕΣ, ΜΕΡΚΑΤΟΡΙΚΗ ΠΡΟΒΟΛΗ ΠΥΞΙΔΕΣ,
ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΟΡΓΑΝΩΝ-ΧΑΡΑΞΗ ΠΟΡΕΙΑΣ
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΘΕΣΗΣ (ΣΤΙΓΜΑ)
Activities: 8 -
ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ

Οι τηλεπικοινωνίες στην θάλασσα έχουν υποστεί ριζικές αλλαγές κατά τον τελευταίο αιώνα. Μετά από τις εποχές των σηματοφορέων και τις σημαίες ( σε ορισμένες περιπτώσεις εξακολουθούν να ισχύουν και σήμερα), η ηλεκτρονική επικοινωνία έχει επιφέρει μια δραστική αλλαγή στην θαλάσσια επικοινωνία.
Activities: 3 -
ΔΙΕΘΝΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΠΟΦΥΓΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΕΩΝ

Ορισμοί -ΦΩΤΑ ΠΟΡΕΙΑΣ
(α) ʺΕφίστιοʺ είναι λευκό στο κέντρο του σκάφους και φωτίζει 225 μοίρες, δηλαδή 112,5 μοίρες από την πλώρη και στις δύο πλευρές.
(β) ʺΠλευρικάʺ Πράσινο 22,5 μοίρες δεξιά από την πλώρη και το κόκκινο άλλες τόσες από αριστερά (κοιτώντας από την πρύμνη).
Έκαστο φωτίζει 112,5 μοίρες από την πλώρη στην πλευρά του.
(γ) ʺΠρύμης ή κωρώνηςʺ, λευκό φως που δείχνει προς τα πίσω, με κέντρο τον άξονα του σκάφους 135 μοίρες ( 67,5 + 67,5) .
(δ) ʺΡυμούλκησηςʺ όπως το κωρώνης, κίτρινου χρώματος και πάνω από το κωρώνης.
(ε) ʺΠερίβλεπτοʺ που φαίνεται γύρω – γύρω 360 μοίρες.
(στ) ʺΑναλάμπονʺ που αναβοσβήνει με συχνότητα τουλάχιστον 120 φορές το λεπτό.Activities: 2 -
ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΊΑ
Activities: 2 -
ΣΩΣΤΙΚΑ- ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ

Τα σωστικά μέσα αποτελούν μέρος του εξοπλισμού ασφαλείας των πλοίων και
έχουν ως αποκλειστικό σκοπό να παρέχουν ασφάλεια και γενικά επιβίωση
στους επιβαίνοντες των πλοίων, όταν απαιτηθεί.
Το είδος και ο αριθμός των σωστικών μέσων εξαρτάται από το μέγεθος του
πλοίου, τον αριθμό των επιβαινόντων και τους πλόες που εκτελεί.
Τα σωστικά μέσα των πλοίων καθορίζονται από την εθνική και διεθνή (υπό τη
μορφή Συμβάσεων) νομοθεσία, η τήρηση της οποίας παρακολουθείται και
ελέγχεται από τις αρμόδιες Αρχές κάθε χώρας.Activities: 6 -
Activities: 4
-
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΛΙΜΕΝΟΣ, ΝΑΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ, ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΩΝ
Activities: 5 -
ΜΗΧΑΝΕΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ, DIESEL
Activities: 1 -
Για την ολοκλήρωση του εξ αποστάσεως σεμιναρίου θα πρέπει να συμπληρώσετε το παρακάτω ερωτηματολόγιο.
Οι έχοντες το 70 % σωστών απαντήσεων θα λάβουν την Βεβαίωση επιτυχούς παρακολούθησης του σεμιναρίου.
Σας ευχαριστούμε για την συμμετοχή σας!!!
Activities: 0


